VIDEO Imagini de senzatie din interiorul avionului cu care s-a prabusit Adrian Iovan
Tipul de avion pilotat de Adrian Iovan a fost dezvoltat in anii ’60 de britanicii de la Britten-Norman, iar primul zbor a avut loc in 1965. De atunci s-au fabricat 1.200 de astfel de modele si variatiuni in toata lumea.
Modelul BN 2 Islander este unul bi-motor, cu o lungime de aproape 11 metri si o anvergura a aripilor de 15 metri. Avionul poate atinge o viteza maxima de 270 de km/h si o altitudine maxima de 4.000 de metri.
Potrivit Autoritatii Aeronautice Civile din Romania, avionul pilotat de Adrian Iovan care s-a prabusit luni seara a fost fabricat in 1977, avea numarul de inmatriculare YR-BNP, prima inmatriculare fiind in 1978. Ultima inmatriculare a fost realizata in 2006. Certificatul de navigabilitate al avionului tip BN2 ar fi fost emis in 20 decembrie 2013 si urma sa fie valabil pana in 27 decembrie 2014.
Avionul pilotat de Iovan apartinea Scolii Superioare de Aviatie Civila din Romania si, potrivit unui raport al institutiei, a suferit 20 de inspectii tehnice si remedieri de defectiuni in anul 2012. Avionul BN2 YR-BNP a fost singurul de acest tip ramas in serviciul Scolii Superioare de Aviatie Civila, dupa ce la infiintarea sa, potrivit legii de infiintare, Scoala avea in dotare trei astfel de aparate.
________________________________________________________
CITITI SI:
Utima iubita a lui Adrian Iovan nu se mai poate opri din plans: “Sufar enorm. A murit facand ce-i place”
________________________________________________________
Potrivit tarifelor oficiale stabilite pentru anul 2013, o ora de zbor comercial efectuata cu avionul de tip BN2 costa 335 de euro, iar o ora de stationare la dispozitia beneficiarului costa 29 de euro.
Si el a devenit erou pilotand un BN2
In 2009, un pilot britanic a reusit sa salveze viata celor noua pasageri pe care ii transporta intr-o cursa care facea legatura intre doua insule din Caraibe. El, insa, a murit. Tipul de avion pe care il conducea era acelasi model cu cel al lui Adrian Iovan, Britten-Norman 2 Islander.
Robert Mansell, in varsta de 32 de ani, a fost nevoit sa faca o aterizare fortata in Marea Caraibelor. Inainte de a lua hotararea unei aterizari, pilotul anuntase prin radio ca avionul avea o defectiune la motorul drept. Pasagerii au avut timp sa se salveze si au parasit epava, dar pilotul a ramas blocat, iar avionul s-a scufundat.
J.D
This browser does not support the video element.