Mașină electrică concepută în România. Când ar putea circula pe străzile din țară?

Când vine vorba de mașini electrice, românii se pot lăuda doar cu Dacia Spring, un autoturism produs 100% în China. Recent însă, a fost prezentat un concept de mașină electrică realizat în România. Iată când ar putea circula pe străzile din țară.

Conceptul de mașină electrică a fost gândit de Newcar4future, un start-up pornit și finanțat de Voicu Oprean, fondator al companiei IT Arobs, împreună cu alți pasionați de inginerie. Investiția în crearea prototipului s-a ridicat la aproximativ 500.000 euro.

„Este o mașină electrică gândită, concepută și dezvoltată la Cluj-Napoca și în aproape toate centrele unde AROBS își  desfășoară activitatea. Proiectul a fost dezvoltat în parteneriat cu Universitatea Tehnică Cluj-Napoca UTCN dar și cu firme și persoane fizice care sunt pasionate de construirea și testarea limitelor tehnologice într-un domeniu atât de frumos dar și concurențial. În acest proiect am reușit să îmbinăm armonios partea de design, inginerie mecanică, electrică și electronică, dar și hardware și software”, a declarat Voicu Oprean.

„Eu sunt Ilinca”. Soția lui George Simion anunță o surpriză editorială în podcast-ul...

Denise Rifai, prima reacție după fotografiile cu Geoană în vizite la Ana Cătăuță:...

CITEŞTE ŞI: COŞMARUL PRIN CARE TRECE O ROMÂNCĂ DUPĂ CE A PLĂTIT 20.000 DE EURO PE O MAȘINĂ NOUĂ. CE I S-A ÎNTÂMPLAT DUPĂ O SĂPTĂMÂNĂ

Când ar putea circula pe străzile din țară?

Mașina care deocamdată nu are un nume, este echipată cu un motor în roată dual, cu tracțiune spate, o baterie de 56KW, având un cuplu de 1.500 Nm pe roată, și atinge 100 km/h în putin peste 5 secunde. Mașina are o autonomie estimată la 350 km și atinge viteza maximă de 180 km/h, potrivit economedia.ro.

Proiectul mai are câteva etape de parcurs și anume componenta de finisare, respectiv omologare RAR, proces început în decembrie 2021.

“Dorim ca în următorul an, să transformăm conceptul într-o mașină care să străbată șoselele din Europa”, a adăugat Voicu Oprean.

“Am fost la RAR în decembrie, avem multe puncte de atins. Mașina nu are cheie. Nu se poate certifica din punctul de vedere al autorităților române”, a mai spus Oprean.