Cum a ajuns Cristi Bocea să fie primul român cu Porsche, în 1993: „Eram într-o benzinărie, mi-a luat mințile”

La începutul lunii noiembrie, Cristi Bocea a acceptat invitația lansată de jurnalistul Liviu Chiriță și a venit la podcastul Taclale. După ani buni de absență, „Împăratul litoralului” a venit să-și spună povestea și în fața tinerelor generații. Printre amintirile pe care le-a retrăit în platoul de filmare, se numără și întâmplarea prin care a ajuns să aibă un Porsche, primul din România.

După mai bine de trei decenii de la anii săi de glorie, cel comparat cu Tony Montana pentru aparițiile sale a revenit în atenția publicului. Pe TikTok au început să circule tot mai multe clipuri care au fost difuzate acum mulți ani la TV, care îl arată când: punea modelele să-i facă defilare acasă, dădea bani către lăutarii care i-au compus 5 imnuri, se plimba cu haine de firmă, dădea cele mai tari petreceri de pe litoralul post-comunist.

Cristi Bocea, despre primul Porsche din România

Povestea lui Cristi Bocea începe în 1990, când a cunoscut-o pe o nemțoaică mai mare decât el cu 13 ani, care câștiga bani frumoși din diverse afaceri. Ea l-a plimbat peste tot, l-a răsfățat și l-a convins să lase România pentru Germania. La începutul romanței, el recunoaște că „dragostea pentru mine era 5 minute”, dar abia după câteva luni, a început să o ia în serios.

„Nepotul” lui Ciucă, conectat la fieful PNL printr-un primar cercetat de DNA. „Sponsorul...

Cele 15 legume care previn cancerul, potrivit lui Dragoș Pătraru. Se găsesc în...

Chiar dacă plecase din țară, se întorcea pentru evenimente și apariții de senzație, așa cum a fost cea din 1993, când a venit cu un Porche, mașină de care mulți nici nu auziseră. I-a recunoscut lui Liviu Chiriță că de banii pe care i-a dat pe vehicul putea liniștit să-i cumpere alte 20, dar nu i-a putut rezista:

„Eram într-o benzinărie și a zis cineva a zis «Domne, în spate e mare mecanic». M-am uitat în spate, să văd ce motor e ăsta, făcea ca toți dracii, avea și niște boxe înauntru, mi-a luat mințile”, a povestit „Împăratul litoralului” în podcastul Taclale.

(CITEȘTE ȘI: CANCAN.ro ”desecretizează” dosarul unuia dintre cei mai respectaţi ”mafioţi” ai României! El era ”Împăratul” litoralului în anii ’90! Ploi de bani la lăutari cum nu vezi nici la şeici, primul Porsche + tovărăşia cu Beinur, Hagi şi Gheară şi…)

Cum a reușit să fie unul dintre cei mai bogați români

Așa cum am menționat anterior, plecase în Germania cu soția sa. Acolo a văzut oportunitatea de a face comerț cu mașini. Le cumpăra cu 300, 500 de mărci și le vindea cu 2.000 și. Astfel, a reușit să aibă o avere suficient de mare cât să revină în România în 2000, divorțat, și să-și facă de cap cu orice femeie își dorea.

„Sâmbătă era autohouse, cum e la noi Obor, târg de mașini. Eu le luam lunea, marțea, miercurea, dădeam lovelele pe ele și le blocam, aveam niște puștani care aveau permis. Sâmbătă dimineața intrau deja clienții, o grămadă. Când dădeai peste români, bulgari, ruși, nu cunoșteau…”, a spus Cristi Bocea în podcastul Taclale.

(CITEȘTE ȘI: Imagini fabuloase cu ”Împăratul litoralului”! Cum se dădea în bărci gonflabile Cristi Bocea, alături de manechine de top! Le punea să defileze pe scaune de bucătărie în apartamentul mamei sale, care asista la parada modei. Ediție specială a podcastului Taclale, cu Liviu Chiriță, joi, 2 noiembrie, de la ora 21:00)