Cand l-au gasit salvatorii in munti, toti credeau ca e mort, dar acum l-au vazut socati cum intra pe usa biroului!
Tanarul copilot care a supravietuit miraculos dupa prabusirea avionului in muntii Apuseni a suferit mai multe interventii chirugicale care nu l-au facut insa niciodata sa renunte la visul lui, acela de a zbura.
Si-a dorit sa fie pilot, iar zborul care l-a adus fata in fata cu moartea era unul decisiv in obtinerea certificatului de zbor! A scapat cu viata din tragedie, fiind unul dintre cei cinci supravietuitori, iar asta l-a determinat sa lupte si mai mult ca sa-si implineasca visul. Asta chiar daca doctorii ii dadeau numai vesti proaste.
Unul dintre picioare a fost operat de mai multe ori, pentru ca recuperarea nu s-a facut cum se asteptau, iar Razvan a crezut ca nu se va mai urca niciodata la mansa. Acum, insa, a primit un telefon care i-a umplut sufletul de bucurie!
“A fost chemat din nou la munca, in cadrul Scolii Superioare de Aviatie, insa momentan doar sa faca munca de birou. Nu va renunta niciodata sa zboare si se pregateste sa faca o evaluare ca sa i se dea avizul de zbor. Ii place ca s-a intors in locul care il face fericit. Se considera un om norocos si este convins ca asta este vocatia lui”, a povestit Dan Petrescu, pentru Cancan.ro.
Colegii l-au ajutat cu bani de tratament
Faptul ca s-a intors la munca il bucura de doua ori pe Razvan, inclusiv pentru faptul ca isi va primi din nou tot salariul, intrucat ingrijirile medicale aproape ca i-au adus familia la sapa de lemn.
“Singurul venit in aceasta perioada a fost al meu, insa norocul nostru a fost ca toti colegii mei, piloti, dar si ai lui Razvan, au solidarizat cu suferinta lui, si ne-au ajutat cu bani. Chiar daca operatiile au fost decontate de Casa de Asigurari, am avut cheltuieli mari cu recuperarea”, a mai spus tatal copilotului.
Razvan Petrescu era copilotul lui Adrian Iovan, decedat in tragedia aviatica din ianuarie, insa, spune tatal lui, tanarul era responasabil de zbor in acel moment.
“Fiul meu era responsabil de zbor, se pregatea sa devina comandant, era pe ultima suta de metri, iar Iovan era instructorul lui de vreo 2-3 ani. Era idolul lui, il pretuia nespus de mult. Iovan a preluat toate comenzile in momentul in care a simtit ca ceva nu e in regula. A fost o munca in echipa, insa decizia de aterizare fortata i-a revenit, asa cum era normal, pilotului. Eu sunt pilot si va spun ca asa este normal sa se intample”, a explicat tatal lui razvan la acel moment.
(M.A.)