Noi dezvăluiri făcute de Sebastian Ghită. De ce îl ameninta cu arestul pe Victor Ponta

”Ponta îşi dorea să continuie proiectul cu autostrada Comarnic – Braşov, însă Coldea nu a fost de acord niciodată cu acest proiect. L-a ameninţat de faţă cu mine că îl va aresta dacă semnează contractul. Licitaţia, pentru că a fost vorba de o licitate între mari concerne europene fusese deja câştigată de către Strabag şi era susţinută de două grupuri finaciare mari: Societe General din Franţa şi Erste din Austria”, a spus Ghiţă.

”În februarie 2015, la Cheia, i-am reproşat lui Florian Coldea că blochează România blocând acest proiect şi nu numai. Acesta a răspuns foarte nervos şi agasat că europenii vor autostrada Piteşti – Sibiu, pentru că pe acolo este definit culoarul european. Iar restul de bani pe care România îi strânge trebuie să-i păstrăm pentru a cumpăra armament. I-am explicat că autostrada Piteşti – Sibiu costă 7 miliarde de euro şi va dura peste 12 ani să o facem, întinzându-se pe perioada a două exerciţii finaciare ale UE, iar autostrada Comarnic – Braşov va costat sub un miliard şi o poate face România în doi ani, maxim trei. Iată că ce i-am spus atunci a confirmat acum câteva săptămâni guvernul Cioloş. Au spus foarte clar că până în 2023 să ne luăm gândul de la a avea o autostradă. Comarnic – Braşov ne-ar fi costat mai puţin de un miliard şi România ar fi reuşit să o termine în doi ani, maxim trei. De ce s-a luat această decizie, care au fost interesele pentru a bloca dezvoltarea României, cum o să le răspundem oamenilor că în 2018 românii nu au trecut cu o autostradă Carpaţii, nu ştiu. Să răspund personal domnul Florian Coldea. Astăzi, eu pot să le spun românilor cine a fost cel care a blocat construirea de autostrăzi peste Carpaţi” a mai spus Ghiţă. (Gabriel Niculescu)